BMW e36 esittely
BMW 3-Sarja (E36) 1991-1998
BMW E36 -malli tuli markkinoille vuonna 1991. Malli sai taakse uudenlaisen z-akseli multilinkkialustaratkaisun ja vuonna 1993 ensimmäiset VANOS (variable valve timing) -moottorit. M3-urheilumalli tuli myyntiin vuonna 1992 3.0-litraisella (S50B30) -moottorilla ja vuonna 1995 moottori korvattiin 3.2-litraisella, tehokkaammalla S50B32-koneella. Moottorit olivat vapaastihengittäviä suoria 6-sylinterisiä koneita. Malli sai myös ensimmäisen SMG-sekventiaalivaihteiston.
BMW e34 esittely
BMW E34 (1987 – 1996)
Uusi 500-sarja (E34) tuli markkinoille tammikuussa 1988. Se oli selvästi nuorekkaampi auto kuin edeltävät 500-sarjat, joiden ostajakunnan keski-ikä oli ollut varsin korkea.Uuden 500-sarjan mallit olivat 520i (129 hv), 525i (170 hv), 530i (188 hv), 535i (211 hv) ja 524td (115 hv). Mallimuutoksessa 500-sarja kasvoi merkittävästi. Akseliväli piteni 13 senttiä ja painoa tuli yli 200 kg lisää. Sisätilat olivat selvästi entistä suuremmat ja ajo-ominaisuudet huippuluokkaa.
BMW e30 esittely
BMW E30 (1982 – 1994)
BMW 300 -sarja uudistui täysin vuoden 1982 lopussa. Uusi 300 -sarja (E30) oli edeltäjäänsä leveämpi ja taloudellisempi. Se saavutti ostajien suosion edeltäjäänsäkin paremmin. Uudistus oli varsin varovainen ja ulkomuoto muuttui vain lievästi. Tekniikassa suurin muutos tapahtui takajousituksessa. Mallivaihtoehdot olivat 316 (jossa oli 1,8-litrainen kaasutinmoottori, 90 hv), 318i (105 hv), 320i (125 hv) ja 323i (139 hv). Malli oli edeltäjäänsä huomattavasti taloudellisempi. Uutuus 300-sarjassa oli neliovinen versio, joka esiteltiin vuonna 1984. Takaistuintiloiltaan uusikin 300-sarja oli kuitenkin pieni.
