BMW e34 Kulutusmittarin kalibrointi
Miten kalibroin BMW E34 kulutusmittarin:
BMW E34 kulutusmittarin näyttämä on yleensä ottaen ‘sinnepäin’, mutta näyttämä on kalibroitavissa melko yksinkertaisin konstein.
Esinksi sinuntulee mitata polttoaineen kulutus mahdollisimman tarkasti esim. menetelmällä tankki täyteen ja ajetaan sekalaista ajoa 100km tai vaikka tankki lähes tyhjäksi (tarkempi tulos) jonka jälkeen tankataan taas piripintaan ja lasketaan todellinen kulutus / 100km. Ennen mittauksen alkua muista nollata myös OBC:n kulutusmittari. Kun olet tankannut tankin jälleen täyteen ja laskenut todellisen keskikulutuksen ota myös OBC:n kulutuslukema ylös. Tarvitset molemmat lukemat kun kalibroit kulutusmittarin. Kun sinulla on molemmat kulutuslukemat tiedossa toimi seuraavasti: Lue lisää …
BMW e34 OBC -koodit
BMW e34 normaalit OBC toiminnot on kuvattu käyttöohjeessa, mutta BMW:n omat ovat lukittu ‘salaisella’ koodilla. Tällä sivulla tutustumme näihin piilotettuihin OBC koodeihin. Nämä koodit toimivat myös E32 mallissa.
Nämä tiedot on koottu erinäisiltä internet -sivustoilta, foorumeilta ja keskustelupalstoilta. Jotkin toiminnat eivät välttämättä toimi juuri sinun autossasi, mutta aina kannattaa kokeilla mikäli kiinnostusta riittää.
OBC:llä on kaksi eri tilaa: ‘lukittu’ ja ‘avattu’.
Kun saat autosi niin todennäköisesti OBC on lukittu jolloin piilotetut toiminnot eivät ole käytössä. Jos OBC on avattu niin piilotetut toiminnot ovat käytettävissä.
Ole huolellinen käyttäessäsi piilotettuja toimintoja varsinkin kun toiminto 21 nollaa kaikki OBC:n arvot. Lue lisää …
“Transmission Error” vikailmoitus e34
‘Transmission error’ ilmoitus BMW e34 OBC:n mittarinäytössä sen jälkeen kun olet vaihtanut automaattilaatikon manuaaliseen.
Tämä on tietenkin normaalia kun automaattilaatikko ei enään ole paikallaan, mutta ilmoitus saattaa ärstyttää vaikkei sinänsä ole ‘vaarallinen’.
Seuraavalla yksinkertaisella toimenpiteellä voit poistaa ‘transmission error’ vikailmoituksen:
Irroita matkustajan puolelta jalkatilassa oleva suojus ja kaiutin. TCU (vaihteiston ohjausyksikkö) on tukittu kaiuttimen yläpuolelle. Irroita liitin ja etsi pinni nro 33. Pinnien numerot on merkitty liittimeen. Yhdistä pinni 33 maihin ohuella johtimella. Kasaa päinvastaisessa järjestyksessä.
Nyt virheilmoituksen tulisi olla maagisesti kadonnut ja mittaristossa tulisi palaa ‘S’ merkkivalo (vaihteiston asentoilmaisin). Tämän valon saat sammumaan irroittamalla polttimon mittaristosta.
Ajovalot eivät toimi E34
Näin syksyllä kun illat pimenevät on syytä tarkistaa valojen kunto. Mikäli ajovalot tai jokin niistä eivät toimi senkään jälkeen kun sulakkeet, polttimot ja johdotus on tarkistettu, on syytä tarkistaa juotokset LKM- moduulissa. Mahdollisten juotosvikojen korjaamiseen tarvitset juotoskolvin ja hieman tinaa (tinaimuri on plussaa, muttei välttämätön).
LKM-moduuli joka ohjaa valojen toimintaa sijaitsee konepellin alla kuljettajan puolella samassa laatikossa missä myös sulakkeet ovat. Tämä ohje käy niin E34 kuin E32 malleille.
